Durante la jornada de ayer, la marca de automóviles Volkswagen anunció que en 2019 dejará de producir definitivamente a su mítico “Escarabajo”, con dos últimos modelos para “celebrar la rica herencia” de un modelo que marcó la historia automotriz.

“La pérdida del Escarabajo luego de tres generaciones y cerca de siete decenios, debería provocar una variada gama de emociones entre sus numerosos devotos”, señaló Hinrich Woebcken, CEO de Volkswagen América del Norte.

Según lo estipulado por Volkswagen, la empresa planea ofrecer dos modelos finales; uno cupé y otro convertible. Ambos tendrán rasgos que evocarán versiones previas y un precio que rodee los USD 23.305 o más.

Sus inicios

La historia del escarabajo arranca en la dura época nazi. El primer coche fue desarrollado por el ingeniero austríaco Ferdinand Porsche con el respaldo de Adolf Hitler.

Sin embargo, el popular auto debutó en el mercado estadounidense a comienzos de la década de 1950 y se popularizó masivamente con la película de Disney “The Love Bug” estrenada 18 años más tarde.

El “Beetle”, como se denomina en inglés, dejó de venderse en Estados Unidos en 1979 pero siguió siendo fabricado en México y Brasil, según lo consignado por Car and Driver. 

No obstante, la empresa lo hizo reaparecer en Estados Unidos a fines de los 90’s presentándolo como el “New Beetle”.

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